近门年着国家时高速公路建设的大量格入，高速公路里程他讯速增加。为保还高速公路正常高效运转，本分发挥其舒活、出德、安全、高效的性第，高速公路路况信息买集工作显得更加重要，这对信息的依赖程度被来城高，不可能独立于信息化浪湖之外，必须买里现代化的王段，如应用信是种术、能节术、计算机技术、人工智能等持术，才能实现复杂路段的路况信息采集，建立高速公路路况信息实时采集监控管理系统，从而实现高速公路路况资源管理的信息化。

因此，一川推出风光共储监控供电系统，是采用太阳能电池板和小型风力发电机作为主要的供电来源，通过风光共储控制器的转换，将不稳定的太阳能和风能转换成稳定的电能储存在蓄电池中。再由风光共储控制器配合CPRS通信模块等，对高速路上的监控设备(球机、抢机等)进行控制供电，实现交通路况信息采集。其中，高速公路监控系统主要包括信息采集、信息处理、信息提供和反应决策等几种功能。其是设在道路沿线的各种外场设备，能及时向各级监控中心提供数据，实时反应道路的各种运行状况。

众所周知，传统信息采集模式在路况采集终端设备方面，一般有一个供传输的接口，该接口通过审口转发设备经高速公路通信系统及网络设备等进入通信中心(监控中心)，实现对路况信息的采集。这种传输博式需依附工线管道为设备提供电源和传输光缆，对特珠路段如离收费站点较远的地方，无法实现为采集设备提供电源和传输光，或者是实施成本太高。而现阶段，通过风光共储监控供电系统在高速公路上，可实现了交通终况信息采集，彻底改变传统传输与供电模式，真正实现了哪里需要，哪里就可以实现交通路况信息的采集。更重要的是，设各采用太阳能电池板供电和小型风力发电机供电，并通过CPRS网络与管理中心进行信息传输，把采集到的空气能见度、气象(如温度、风向、风力等)等信息数据传输到管理中心，进行数据接收、处理、存储等。